Функции охлаждающей жидкости в автомобиле

Функции охлаждающей жидкости в автомобиле

Охлаждающая жидкость выполняет чрезвычайно важную функцию в автомобиле: она поддерживает нужную температуру двигателя и предотвращает его перегрев. Для этого она должна выдерживать как высокие, так и низкие температуры и обладать некоторыми специфическими свойствами.

Антифриз и система охлаждения

В двигателе каждого автомобиля вырабатывается много тепла. Отчасти это необходимо, но не должно приводить к бесконечному нагреву двигателя. Трубы и шланги проходят через двигатель и радиатор, чтобы поддерживать температуру на желаемом уровне. В этих линиях циркулирует охлаждающая жидкость, также известная как антифриз. За циркуляцию отвечает водяной насос. Радиатор и охлаждающая жидкость являются незаменимыми и важными компонентами автомобиля. Ukrparts как лучший в Украине интернет-магазин по продаже автозапчастей предлагает антифриз купить. На сайте представлен огромный выбор всевозможных охлаждающих жидкостей для любых систем охлаждения автомобиля. Благодаря удобному интерфейсу, можно подобрать интересующий Вас антифриз.

Где вырабатывается тепло?

Тепло в автомобиле вырабатывается двумя разными способами. Основным источником является сжигание топлива в двигателе. Во время воспламенения, выделяется много тепла, которое нагревает все, от поршня до прокладки ГБЦ.

Другой источник — механическая передача энергии. Многие детали двигателя и трансмиссии работают механически и делают это очень быстро. Несмотря на смазку и очень хорошую координацию компонентов, тепло выделяется за счет трения. Выделяемое трением и сжиганием тепло должно постоянно удаляться из двигателя. Это происходит частично за счет отработанных газов и за счет охлаждающей жидкости.

Необходимость оптимальной температуры

Небольшое количество тепла в двигателе автомобиля желательно. Это связано с тем, что моторное масло, механика и система очистки выхлопных газов в каталитическом нейтрализаторе работают оптимально только при высоких температурах. Большинство двигателей имеют рабочую температуру от 80 до 90 C. При такой температуре мотор работает в тепловом режиме без кипения охлаждающей жидкости. Температура в выхлопных газах и каталитическом нейтрализаторе значительно выше, но регулируется воздушным потоком. Температура двигателя, напротив, регулируется антифризом, что особенно важно, так как в противном случае перегрев может произойти очень быстро.

Состав охлаждающей жидкости

Она состоит из дистиллированной воды и специальной добавки (антифриз). Вода служит идеальным теплоносителем, так как обладает большой теплоемкостью. Она может поглощать много тепла и должна нагреваться относительно медленно.

В воду добавляется антифриз (обычно гликоль) и другие вещества. Это предотвращает замерзание воды зимой, но жидкость имеет более низкую теплоемкость. Температура кипения и замерзания раствора сдвигается на коэффициент смешивания. Поэтому охлаждающая жидкость обладает идеальными свойствами только тогда, когда вода и антифриз смешиваются в правильном соотношении. Чрезмерная концентрация гликоля не улучшает свойства.

Цвет антифриза

Существуют разные типы охлаждающих жидкостей. Большинство содержат значительную часть гликоля, который обеспечивает защиту от замерзания. Добавки, как правило, 10% обеспечивают лучшую смазку и защиту от коррозии и ржавчины. Присадки адаптированы к компонентам автомобиля. Никогда не стоит заливать в автомобиль неподходящую охлаждающую жидкость, так как антикоррозионная защита и смазка не будут гарантированы. Смешивание различных охлаждающих жидкостей также опасно.

Для удобства идентификации, антифриз окрашивается в разные цвета. Охлаждающая жидкость может иметь красный, зеленый или синий цвет. Это указывает на используемые присадки в антифризе. Более подробную информацию можно получить либо в инструкции по эксплуатации автомобиля, либо непосредственно у производителя антифриза. Специалист может сразу же определить по цвету, свеж ли антифриз или не менялся в течение длительного времени.

Дата публикации: 12.11.20